Automobil Revue/Revue Automobile 1985 [antikvár]

Genf 1985/Geneve 1985 5 Erstrebenswerte Ziele Das Automobil, für sich allein betrachtet, ist eine wohlgelungene, den individualistischen Gedanken fördernde Sache. Der stark angestiegene Motorisierungsgrad allerdings stösst zusehends auf Widerstand. Um diesen Widerstand abzu-bauen, bedarf es umweltfreundlicher Autos, die leise durch die Lande fahren und praktisch keine schädlichen Abgase verursachen. Diese bekannte Tatsache berücksichtigen die Hersteller seit Jahren und statten für die USA und Japan ihre Fahrzeuge mit Katalysatoren aus. Im europäischen Staatsgebilde verschrieb man sich nach dem Erdölschock von 1973 und 1979 fast ausschliesslich dem sparsamen Fahrzeugkonzept. Das Emissionsverhalten wurde zwar nicht vernachlässigt, aber aus wirtschaftlichen Überlegungen heraus nicht in gleichem Masse gefördert. Nun ist aber in manchen Ländern Europas die Zeit angebrochen, auch dem Abgasverhalten höchste Aufmerksamkeit zu schenken. Die Technologie dafür — Lambdasonde und Abgaskatalysator - ist bekannt, doch will man den von vielen als «Rückschritt» bewerteten Übergang von Super- auf Normalbenzin unverbleit wie in den USA und in Japan nicht in derart ausschliesslichem Masse vollziehen. Es gilt den Fortschritt zu wahren und auf bessere unverbleite Benzinsorten zu setzen. So lassen sich Ökonomie und Ökologie auf angemessene Art und Weise paaren. Die mit dem Übergang auf abgasarme und dennoch sparsame Motorkonzepte einhergehende Verteuerung des Automobils wird in einigen Ländern durch steuerliche Anreize gelindert, doch im Grunde genommen hat sie früher oder später der Autofahrer selbst zu bezahlen. Ist der Ausstattungsstandard schon bald kein Thema mehr - einen soliden Grundstock muss ein jedes Fahrzeug bieten figurieren heute mehr und mehr technische Elemente an der Spitze von Autofahrers Wunschliste. Der Vierradantrieb ist ein solches, aber auch der «Vierventilmotor», und eine Paarung beider Errungen- schaften ist ebenfalls möglich. Dann spielen auch die Karosserievarianten eine zunehmend grössere Rolle: Der eine wünscht sich ein attraktives Coupé oder ein viersitziges Cabriolet, dem anderen ist es